2026年5月1日，“五一”假期首日，广州南站迎来搭客出行岑岭，到发搭客96.65万东谈主次，其中，发送搭客54.32万东谈主次，均同比增长13.6%。

高铁“精算师”：以数据为笔，为搭客“抢”出更多出行契机

“本年‘五一’搭客出行需求焕发，京广、梅汕、南广、贵广等地点候补量无间走高，提议加开G4580次等热点地点列车。”广州南站抽象指引中心营销室里，7名营销分析员紧盯余票线路屏，快速刷新售票数据和候补信息，精确研判客流变化，捕捉运力缺口。她们即是高铁“精算师”——以数据为复旧，用专科为搭客“抢”出更多出行车票。

班组长张洁妍先容，团队聚集往年同期售票情况、面前热点时段购票需求，机动调整售票计谋、精确提报运能央求。“本年‘五一’，咱们共向集团公司提报了15份加多运能央求，见效已矣加开重联列车450列；同期对售票计谋进行了优化调整，为搭客争取了更多票额。”针对短途出行岑岭，张洁妍团队在严守运载安全底线的前提下，央求京广、贵广“G”字头列车按需投放短途票额，累计多让1.3万东谈主凯旋踏上路径。

“本年‘五一’，咱们通过精确提报运能和售票提议，为更多搭客争取到了出门游玩和回家聚合的车票，粗略帮人人凯旋出行，再困难也值得。”张洁妍笑着说。

行车“指引官”：以服从为责，筑牢高铁安全运行防地

“C6751次9谈发车建树自触。”5月1日6时，广州南站行车室内，车站值班员李泽星危坐截至台前，紧盯行车疗养屏幕，丝丝入扣地下达接车列车指示。

行车室是高铁关节的“神经核心”，是车站内细腻行车指引和疗养的中心，每一条指示、每一次操作，都径直斟酌到万千搭客的出行安全。看成华南地区最大高铁关节，广州南站岑岭期平均40秒就有一回列车接发，进路摆设、信号洞开、车机联控等每一个法子都容不得涓滴流弊、半点懈怠。

13时，00后车站值班员张嘉炜交班后，第一技巧梳理应日列车运行筹算、疗养号召，快速掌持本日每一回列车的到发时刻、停泊股谈、编组信息，作念到自感汗颜、精确疗养。“见告综控，G6507次列车组织早开1分钟。”凭据列车运行筹算与实时股谈哄骗系统，他尖锐地发现一处列车运行可优化节点，经过快速研判、玉成念念考，他果决下达指示，实时优化运行组织，保险列车顺畅接发。5月1日，广州南站行车室凯旋接发贸易列车1199列。

“咱们是列车运行的‘指引官’，2026世界杯滚球中国官网每一条指示都关乎行车安全与搭客出行，必须以最严谨的魄力、最精确的操作，守住每所有安全防地，确保每一回列车安全、正点。”张嘉炜双眼恒久紧盯屏幕，口吻顽强有劲。

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客运“暖心东谈主”：以功绩为桥，整宿值守督察出行路

“15-16站台，G9790次列车准备开检。”4月30日23时47分，A16检票口客运员杨京群手拿爱心通谈指引牌，耐烦作念好开检前宣传，立时通过对讲机向站台联控。几分钟后，整都的队伍运转有序检票，所有经过井然有条、顺畅高效。

这是“五一”运载期零点后广州南站开行的首趟始发夜间高铁，5月1日0时至6时，广州南站加开夜间高铁167列，平均两分多钟就有一回列车发出，重心阴事长沙、武汉、潮汕、湛江、南昌等热点地点。为充分得志搭客出行需求，广州南站精确引申“一日一图”，4月29日至5月6日历间，广州南站筹算加开高铁列车1119列，其中0时至6技巧加开夜间高铁397列。

“家里临时有急事要回湖南，日间车票售罄了，好在买到了夜间高铁的车票，夜深也能凯旋赶路，太释怀了！”家住湖南的刘先生提着行李，口吻尽是交运。带着孩子准备回潮汕故乡的陈女士也为夜间高铁点赞：“‘五一’假期车票难抢，夜间高铁给了咱们更多选拔，车站整宿洞开功绩，候车也很坦然。”

凌晨时期，广州南站候车大厅依旧灯火通后、绘声绘色。三层“初心·春澜”功绩台忙而有序，客运员李天虹一直面带浅笑，耐烦解答搭客接洽、指引候车地点、办理改签等业务。

为保险搭客夜间出行顺畅，广州南站全面开启整宿功绩情势，站内餐饮、商超、饮水、免费充电等功能区域全程洞开，物质供应填塞。车站积极合作地方交通部门，延迟地铁、公交等接驳交通器用运营技巧，共共功绩搭客出行“终末一公里”。“五一”时代，依托铁路12306APP，铁路部门精确向乘坐早班列车以及夜间到达的搭客推送接驳表情延迟的“温馨辅导”。

本年“五一”，广交会、湖南春假等客流换取，搭客出行需求焕发。针对近期研学客流增长的特色，广州南站在三层西落客平台成心建树了研学搭客汇合点，研学搭客及随行团队可在汇合点按下功绩铃，即可享受进站、安检、搭车等专属功绩。针对广交会客流，广州南站在抽象功绩中心增开东谈主工窗口，配备英语主干和多功能翻译机，提供中、粤、英三语购票接洽功绩；在收支站电子线路屏增设英文指引，方便外籍搭客毛糙出行。

起原：国铁广州局

通信员：段凌云、许娜、曾力、尹廷钰、黄紫晴